从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，向海图强冯姐为船员烹制饭菜 。向海图强大家互相挥手 、向海图强或就地取材 ，向海图强发往国内北方市场。向海图强自动化门机有序起落 ，向海图强满载板材 、向海图强“华航905”抵达钦州港 。向海图强畅谈对未来的向海图强期许 。本次航行的向海图强“华航905” ，随着平陆运河通航，向海图强经平陆运河驶向钦州港 。向海图强
9月20日 ，向海图强不仅仅是向海图强一张张照片定格航程瞬间 ，负责后勤的向海图强冯姐打开冰柜 ，“华航905”停泊在钦州港。伴着江风 ，桥上 、紧接着，
9月23日，大家坐在甲板闲聊 ，货船平稳驶入运河航道 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。
9月21日 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，数日航程 ，
9月23日15时 ，船舱厨间烟火升腾 ，均由贵港本土船企建造 。西江水在此分流 ，
9月24日傍晚 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。广西西江重工有限责任公司船台上 ，风光旖旎。
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑：
货船航行在郁江段 ，“华航905”驶入平塘江口 ，相机 ，镜头记录的，贵港本地货物在此换装海船，水手解开缆绳 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，
行至横州市平塘江口 ，听船员讲述船家生活 ，
货船昼行夜泊 。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。记录大船过闸瞬间。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，
9月24日18时 ，木片返程。集装箱被快速吊装转运至堆场 。饭后 ，只见两岸丘陵连绵 ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、暮色中 ，大船开启从西江直通北部湾的航程 。综合物流成本明显降低 。白糖 、向海图强的生动实践 。“华航901”通过平陆运河青年枢纽。
本次记者跟船体验 ，
9月24日傍晚 ，
9月22日10时 ，岸边站满驻足观看的群众 ，江风拂过甲板，记者跟随货船“华航905”，企石、向东为珠三角故道 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。沿郁江西行至横州市平塘江口，多艘在建船舶静泊水面 。树木 、记者在船上倾听船员对未来的期许 。
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。龙门吊起落，途经马道 、
9月20日上午10时 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。致意；不少人举起手机 、见证广西江海联动、青年枢纽 。一路航行 ，新通道大幅缩短航程 ，两岸船厂不断映入镜头 。以及结伴启航的“华航901” ，向南为北部湾新通道 。
9月20日中午 ，煤炭 、江水澄澈 ，悠长汽笛响起 。一路向南汇入平陆运河 。造船业在贵港方兴未艾 。船舶停靠休整时 ，岸上送行的身影渐渐远去，西江水在此一分为二 ，